目前的動力電池中都會設置液體冷卻裝置,它是鑲嵌在單體電池之間的,同時熱量是經(jīng)過導熱的絕緣層才能夠傳遞給冷卻液,那么流動的冷卻液也就是這樣進行控制電池包的溫度,只不過在冷卻層外部使用的就是導熱硅膠片。導熱硅膠片就是有效完成鋰電池在工作時候產(chǎn)生大的一些熱量能夠做到散熱作用,同時也完成電芯之間的傳導。
使用導熱硅膠片能夠完成電芯還有液冷管之間的熱量傳遞,也能夠體現(xiàn)導熱材料的高導熱系數(shù)的特征。當然了在使用導熱片的時候,還有緩沖電池包能夠受到?jīng)_擊力和減震的作用,成功保護電池單體,這樣使用下去能夠很好保護電池組,同時也能減少模塊和模塊之間的震動,達到理想的熱傳導效果。導熱硅膠片的應用特性和動力電池散熱需求十分契合,所以導熱硅膠片在動力電池應用上能發(fā)揮很好的導熱作用。
動力電池是推動新能源汽車的重要發(fā)展因素,動力電池為新能源汽車提供動力;隨著動力電池技術的進步,新能源汽車的續(xù)航力得到較大提升,但是電池運行功率越大,在使用過程的散發(fā)熱量會更高,這就需要配置有效的導熱解決方案。因此,導熱硅膠片在新能源方面發(fā)揮著重要作用;值得一提的是,導熱硅膠片在電動能源領域有著廣泛應用,是動力電池導熱方案要選的熱界面材料。