1.導熱系數。導熱系數是材料本身的物理參數，導熱硅膠片公司并不能作為好壞的唯一區分條件，原則上當然導熱系數越高越好，但是還要考慮的因素有硬度、面積、以及價格。2.粘性要求。原則上不推薦使用導熱硅膠片背膠來代替其他固定裝置，什么是導熱硅膠片因為雙面膠導熱系數不高，使用背膠后的導熱硅膠片整體導熱效果會有所降低，雙面背膠后效果更差。 另：導熱硅膠片由于原材料的原因，會有微弱的自然粘性，但這并不能做固定用。一定要強粘性導熱材料，可以選擇我司的導熱雙面膠.

LED燈上用3M導熱雙面膠。1.導熱硅膠片公司導熱雙面膠在LED日光燈（長條燈）如T8、T5燈的應用：LED日光燈的PCB板與散熱鋁之間貼上導熱雙面膠，在用一點力按即可，導熱效果比其它的導熱材料效果顯著。同時取代了用螺絲或卡簧固定，使用操作簡單便捷，珠海導熱硅膠片利于提高生產效率。2.導熱雙面膠在射燈的應用：將導熱雙面貼置于射燈PCB板與散熱片之間，加力壓緊，散熱片即被牢牢固定在PCB板。

1、有基材導熱雙面膠中帶有玻纖，導熱硅膠片公司可以有效防止雙面膠在使用時被撕裂，同時對雙面膠的絕緣性能有一定的提升，但是模切加工方便，可重工2~3次；缺點是導熱性能和粘性較為乏力。導熱雙面膠帶2、無基材導熱雙面膠不存在玻纖，上面只有膠膜，所以在粘性方面也更優秀，無基材雙面膠的導熱性能要遠高于有基材，什么是導熱硅膠片因為內部不存在其他物質，熱流通過的效率要比起有基材雙面膠更高。缺點是無法重工，而且當溫度較高時會發生端面溢膠。

動力電池導熱硅膠片除了要挑選耐電壓高、硬度低、柔軟度好的導熱硅膠片外，珠海導熱硅膠片最關鍵的指標就是要輕量化，也就是導熱硅膠片的密度要低。大家都知道，隨著新能源動力汽車的快速發展，新能源動力汽車的輕量化要求已經成為一種趨勢性要求，而導熱硅膠片作為動力電池包里面占比重很大的部件之一，什么是導熱硅膠片動力電池導熱硅膠片的輕量化要求也就變得更加重要，而大家都知道，導熱硅膠片的密度通常都比較大，一般都會超過2.5g/cm3以上（這是導熱硅膠片的常規密度），都超過了動力電池包其他結構件的密度，再加上數量多，動力電池導熱硅膠片降低密度實現輕量化就顯得尤為重要，這一點也成為動力電池制造商選擇導熱硅膠片的一個硬性指標。